◄ داستان کمپانی بوئینگ از تولید تک هواپیما تا تبدیل شدن به غول فضایی | قسمت دوم
تاریخ انتشار: ۲۲ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۸۵۲۵۷
تین نیوز
با توجه به علاقه عموم به سفرهای هوایی، شرکت بوئینگ در سال 1927 نخستین شرکت هواپیمایی خود (Boeing air transport) را تاسیس کرد. در سال 1927، این خط هوایی با بخش تولید قطعات هواپیما در قالب یک مجموعه ادغام شد.
تاسیس این شرکت همزمان بود با تولید نخستین هواپیمای مسافری با نام بوئینگ مدل 80 که ظرفیت جابجایی 12 مسافر را داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در سال 1928، این خط هوایی به شرکت هواپیمایی و حمل و نقل بوئینگ (Boeing Airplane & Transport Corporation) تغییر نام داد. اما بوئینگ این عنوان را مدت کوتاهی استفاده کرد. به دنبال خریدن امتیاز شرکت های هواپیماسازی نظیر Avion، Chance Vought، Sikorsky Aviation، Stearman Aircraft، Pratt & Whitney و Hamilton Metalplane، کمپانی بوئینگ تحت عنوان "United Aircraft and Transport Corporation" تغییر نام داد.
تمرکز مجدد بر پروژه پرنده تماما فلزیدر اوایل دهه 1930، ساخت هواپیمای تک نفره تماما فلزی به یک گرایش رایج تبدیل شده بود. در سال 1932، نخستین هواپیمای جنگنده تک نفره تماما فلزی کمپانی بوئینگ با نام بوئینگ مدل 248، ساخته شد که حد فاصل 1934 تا 1938 در نیروی هوایی آمریکا به کار گرفته شد.
حد فاصل سال های 1930 و 1940، هواپیمای شگفت انگیز بوئینگ 247 ساخته شد. این پرنده، دارای دو موتور بود که نخستین فروند آن منحصرا در ناوگان مسافری شرکت United Airlines به کار گرفته شد.
در ادامه، مدل های جدیدتر بوئینگ 247 با نام هواپیمای داگلاس ( Douglas Aircraft ) تولید شد. همزمان مدل های تجاری دیگری همچون 314 ( flying boat ) و 307 ( Stratoliner ) نیز ساخته شد. هواپیمای بوئینگ 314 در نیروی دریایی ایالات متحده به کار گرفته شد.
در طول جنگ جهانی دوم، بوئینگ نقش کلیدی را در بازار هواپیماهای نظامی ایفا کرد. به طوری که بمب افکن های B-17 Flying Fortress و B-29 Superfortress به ترتیب در سال های 1935 و 1942 در نیروی هوایی ایالات متحده به کار گرفته شدند.
بعد از اتمام جنگ جهانی دوم، بوئینگ به توسعه و ساخت هواپیماهای نظامی ادامه داد. در این راستا، بمب افکن شش موتوره B-47 Stratojet و بمب افکن هشت موتوره B-52 Stratofortress را تولید کرد سفارش های بیشتری را نیز دریافت کرد.
در دهه 1950، شرکت بوئینگ نسل جدید هواپیماهای تجاری توربو جت با توان پرواز بر فراز اقیانوس اطلس شمالی را تولید کرد. نخستین هواپیمای برد بلند با بدنه باریک، بوئینگ 707 بود که توانایی انجام پرواز بین قاره ای را داشت. این هواپیما در مسیرهای اروپایی شرکت پان امریکن (Pan American) مورد بهره برداری قرار گرفت.
مدل های جدیدتر بوئینگ 707 شامل 727 trijet و 737 twinjet به ترتیب در سال های 1964 و 1968 به آسمان ها راه یافتند.
هلی کوپتردر دهه 1960 بوئینگ با خرید امتیاز کمپانی هلی کوپترسازی ورتول (Vertol Corporation)، تولید هلی کوپتر را آغاز کرد. کمپانی ورتول در آن زمان بزرگترین شرکت تولید هلی کوپتر در جهان بود. هلی کوپتر CH-46 Sea Knight در سال 1962 وارد مدار تولید شد.
در سال 1961 نام شرکت بوئینگ ( Boeing Company ) بر روی این کمپانی گذاشته شد.
ادامه دارد . . .
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: شرکت بوئینگ قطعات هواپیما بوئینگ مدل 80 نیروی هوایی آمریکا نیروی دریایی ایالات متحده بمب افکن نیروی هوایی ایالات متحده جت بوئینگ اقیانوس اطلس شمالی بوئینگ 707 قطعات هواپیما بوئینگ نیروی هوایی آمریکا شرکت بوئینگ بوئینگ 707 بوئینگ مدل 80 نیروی دریایی ایالات متحده بمب افکن B52 کار گرفته شد بوئینگ مدل هلی کوپتر بمب افکن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۸۵۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زارع‌پور: دنبال تبدیل شدن به قطب فضای منطقه هستیم / ایران توانایی ساخت ماهواره‌های کوچک زیر ۱۰۰ کیلوگرم را دارد+ فیلم
وزیر ارتباطات تاکید کرد : ایران توانایی ساخت ماهواره‌های کوچک زیر ۱۰۰ کیلوگرم را دارد و در حال حاضر مشتریانی در سطح دنیا برای این نوع ماهواره‌ها وجود دارد.
عیسی زارع‌پور، وزیر ارتباطات در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت : با تلاش‌های جهادگرانه متخصصان ایرانی، در افق برنامه ۱۰ ساله صنعت فضایی کشور، شاهد خودکفایی و تبدیل شدن ایران به قطب فضایی منطقه خواهیم بود.
وی افزود: با وجود تثبیت فناوری‌ها در برخی حوزه‌ها، تمرکز اصلی بر بازاریابی خدمات فضایی ایران در سطح جهانی، به خصوص در زمینه پرتابگرهای سبک و ماهواره‌های کوچک است.
زارع پور اظهار داشت : ایران توانایی ساخت ماهواره‌های کوچک زیر ۱۰۰ کیلوگرم را دارد و در حال حاضر مشتریانی در سطح دنیا برای این نوع ماهواره‌ها وجود دارد.
وی افزود: برای رسیدن به خودکفایی کامل و چرخش خودجوش صنعت فضایی، نیازمند سرمایه گذاری در زمینه‌های مختلف این حوزه هستیم.
وزیر ارتباطات تاکید کرد : جمهوری اسلامی ایران با برگزاری نمایشگاه‌ها و رویداد‌های فضایی، به دنبال جذب شرکای بین‌المللی و توسعه همکاری‌ها در این زمینه است.
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت